Прочный, компактный и удобный для переноски на место замера
Определение сажевой концентрации (мг/м3), а также сажевого числа фильтра (FSN) или числа Bosch
Для управления прибором достаточно одной руки
Прямой анализ и отображение измеренных значений, а также опциональная распечатка данных на месте замера на портативном принтере Testo
Сажевое число – важный параметр для дизельных двигателей, не только для оценки выбросов, но также и для корректной настройки впрыска топлива. С дымомером testo 338 определение степени потемнения фильтра стало удивительно простой задачей; теперь вам не нужно ни стационарное измерительное оборудование, ни электронные устройства анализа – достаточно одного портативного прибора, которым можно управлять всего одной рукой.
Описание продукта
Если вы – техник по обслуживанию дизельных двигателей или производитель, который должен предоставить данные по выбросам в контролирующие органы, определение сажевого числа – часть вашей повседневной работы. Дымомер testo 338 – идеальный прибор для определения степени потемнения фильтра на дизельных двигателях. Этот простой в управлении и компактный измерительный прибор регистрирует сажевую концентрацию (мг/м3), сажевое число фильтра (FSN) или число Bosch.Дымомер testo 338: универсальный прибор, подходящий для использования в промышленности
Основное преимущество testo 338 в том, что это портативный прибор, который вы можете принести с собой на место замера. Тестируете ли вы дизельные двигатели на промышленных предприятиях, судах, судоверфях или шахтах – ваш дымомер testo 338 всегда будет у вас под рукой в вашем ящике для инструментов. Это позволит вам обойтись без сложного монтажа стационарных измерительных систем.Измерение сажевого числа особо рекомендуется перед пусконаладкой или после сервисного обслуживания дизельных двигателей. Это позволит вам определить, правильно ли настроен впрыск топлива, или у двигателя есть внутренние неисправности. Однако для подтверждения величин выбросов часто бывает необходимо определить степень потемнения бумажного фильтра – например, в горном деле или судоходстве, для выполнения особых требований по охране окружающей среды или тестирования фильтров частиц дизельных двигателей. Производители дизельных двигателей должны также выполнять требования своих клиентов, а также предоставлять им доказательства соблюдения этих требований. С testo 338, первым портативным дымомером с функцией анализа данных, вы будете идеально готовы к решению этих задач.
Во вкладке «Применение» вы найдете дополнительную информацию о применении testo 338 в следующих областях:
• Пусконаладка и сервисное обслуживание промышленных двигателей
• Производство дизельных двигателей
• Судоходные компании и судоверфи
• Горное дело и изыскания
• Землеройные машины и подъемники
Инновационный и очень удобный дымомер
Просто включите прибор, измерьте и получите результат – никаких лишних действий. Теперь измерение сажевого числа стало легким и быстрым. Компактный testo 338 избавит вас от ручных насосов и сложных сравнительных таблиц. Этот первый портативный дымомер автоматически отображает степень потемнения фильтра без необходимости использовать комплексные электронные устройства анализа.Благодаря простоте в управлении testo 338 измерение степени потемнения фильтра возможно без длительного обучения. Дымомер сразу показывает вам либо сажевое число фильтра (FSN), либо число Bosch. Прибор также показывает сажевую концентрацию. Кроме того, вы можете через ИК-интерфейс установить соединение с опционально доступным портативным принтером Testo, чтобы распечатать результаты измерений прямо на месте.
Комплект поставки
| Soot Concentration | |
|---|---|
|
Диапазон измерений |
0 ... 70 мг/м³ |
|
Разрешение |
0,01 мг/м³ |
|
Wiederholung |
< 1,5 мг/м³ (0 ... 5 мг/м³) < 1,25 мг/м³ +5 % от изм. знач. (5 ... 70 мг/м³) |
| FSN Bosch Number | |
|
Диапазон измерений |
0 ... 2,5 * |
|
Разрешение |
0,01 * |
|
Wiederholung |
< 0,08 FSN * |
| Общие технические данные | |
|
Класс защиты |
IP40 TopSafe |
|
Интерфейс |
ИК/ Bluetooth (опция) |
|
Память |
200 изм. знач. |
|
Тип аккумулятора |
Lithium ion |
|
Ресурс аккумулятора |
approx. 4 h cont. operation |
|
Температура применения |
Individual measurements up to +500 °C |
|
Макс. избыточ. давление/дым.газ |
300 мбар |
|
Объем пробы |
0.4 litres (range: 0 to 0.3 FSN); 0.2 litres (range: 0.2 to 2 FSN) |
|
Измерения потока |
Differential pressure sensor |
|
Оптический сенсор |
Opacity of the filter load in % |
|
Период измерений |
˂ 60 s per measurement cycle |
*at higher pressures, a higher measurement inaccuracy occurs
Производство дизельных двигателей
Производители дизельных двигателей часто должны соблюдать требования клиентов подтверждать степень потемнения фильтра на двигателе. Требуемое значение этой величины часто даже прописывается в договоре на покупку. Для приемки дизельного двигателя вы можете измерить степень потемнения фильтра дымомером testo 338 и предоставить вашему клиенту полученные результаты. Если клиент просит распечатку данных измерений, вы можете сделать её прямо на месте замера на портативном принтере Testo, который можно приобрести дополнительно.Автоматические подъемники
Дизельные автопогрузчики и землеройные машины требуют регулярного тестирования и сервисного обслуживания. В некоторых случаях эти требования даже закреплены в законодательстве или правилах профессиональных объединений, например, в нормах TRGS 554 в Германии – особенно если они работают в закрытых помещениях. Дымомер идеально подходит для тестирования дизельных двигателей автопогрузчиков и землеройных машин на число Bosch.Горное дело и изыскания
В горнодобывающей отрасли требования, устанавливаемые законодательством или профессиональными объединениями (например, нормы BGR 160 в Германии), предписывают соблюдать определенные граничные значения степени потемнения фильтра и определенную периодичность тестирования дизельных двигателей. В условиях ограниченного поступления свежего воздуха соблюдение установленных величин выбросов критически важно. В противном случае может возникнуть риск для здоровья работников. Поэтому регулярные замеры сажевого числа либо обязательны, либо настоятельно рекомендуются.Судоходные компании и судоверфи
Суда должны выбрасывать как можно меньше видимого дыма, поэтому содержимое сажи в выбросах тоже должно быть минимальным. При высоком содержании сажи она может попасть на пассажиров. Чтобы убедиться, что сажевое число судовых дизельных двигателей не превышает установленные граничные значения, судоходные компании (и администрации портов) могут использовать дымомер. Этот прибор позволит точно определить содержимое сажи в выбросах судовых дизелей.В кораблестроении сажевое число также играет важную роль. После монтажа отдельных компонентов (двигателя, сажевого фильтра, выпускной трубы) необходимо проверить выбросы сажи. Кроме того, по экологическим соображениям клиенты часто устанавливают собственные требования по величине выбросов дизельных двигателей и требуют подтверждение их соблюдения. Правильное функционирование сажевого фильтра дизельного двигателя также может проверяться с помощью измерения степени потемнения фильтра.
Испытания перед пусконаладкой и после сервисного обслуживания дизельных двигателей
Перед пусконаладкой и после сервисного обслуживания дизельных двигателей необходимо измерять степень потемнения фильтра. Эти измерения, например, позволят вам определить, правильно ли настроен впрыск топлива, чтобы на раннем этапе диагностировать и исправить внутренние проблемы двигателя. Вы как сервисный инженер можете легко носить с собой портативный дымомер testo 338 на любые точки, где вы проводите эти измерения.
В связи с изменениями курсов валют по вопросам, связанным с ценами, сроками поставки и наличию на складе следует обращаться к менеджерам.
